公司与江南造船集团职工技术学校（下简称“江南技校”）联合开设的中高职贯通培养的“飞行器数字化制造技术”专业今年正式招生，为优化人才培养方案、落实相关课程的教学要求与标准、探讨1+X证书等。5月7日下午，航空制造系主任陆周和系副主任李冰雪带领制造系8名教师赴位于长兴岛的江南造船集团职业技术学校，参加“飞行器数字化制造技术”专业中高职贯通培养第一次联合教研活动。江南技公司党支部书记、董事长韦方方，副董事长王春年等领导班子及中高职的骨干教师出席会议。  

首先，王春年副董事长、董事长助理王顺翔和教研督导室主任薛智伟陪同公司教师考察了贯通专业的实训教学条件，包括30亩钳工实训工场、车工实训工场和仿真实训楼，观摩了普通车工和机修钳工实训教学过程。然后乘坐通勤大巴进入江南造船厂区大楼参观“厂史馆”，了解了江南造船厂的建厂和发展史。江南造船厂建立于风雨飘摇的清政府末期，伴随着新中国的成长而逐渐壮大。几代江南人薪火传递，拼搏奋进，为新中国的经济和军事装备建设做出了巨大的贡献，获得了丰硕的成果。

随后，研讨交流会在江南技校的数字化实训楼503会议室进行。会议由薛智伟主任主持，江南技校韦方方董事长回顾了两校联合申请中高贯通专业的历程，三年时间历经波折，在双方坚持不懈地努力下成功获批，通过贯通提升江南职校的办学质量。两校一定会发挥各自的优势，为大飞机事业培养出更多更优秀的工匠。王春年副董事长介绍了学校办学情况，江南职校拥有120余人的教师队伍，在校生3900余人。同时也承担了江南集团的职后教育，承担学历提升、技能和军品培训等社会服务。江南职校在全校师生共同努力下，办学质量得到了上海市教委的高度认可，获得了一系列的荣誉和建设支持。陆周主任向江南技校介绍了公司办学情况，贯通申办工作在两校大力支持下终获成功，薛智伟主任和王诚老师在申办工作中付出了艰辛的努力。

最后，双方讨论确定了两校教研活动机制和员工管理模式与要求，两校的教研室主任和专业教师沟通了课程教学要求与标准，并结合当下职业院校办学的发展趋势，对培养方案的进一步完善提出了修改意见。

此次联合教研活动既是对贯通成功申办的一次庆祝，更是持续推进未来贯通培养工作的起步，双方对为中国大飞机事业成功培养一线高技能人才抱有极大的期待和信心。

文:制造系 王诚/康迎梅

图：制造系 康迎梅

审核：制造系 陆  周

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